试驾本田奥德赛锐·混动
从上图可以看出：试驾赛锐 4个广告位，在转化项目“订单成功页”这一环节，3个广告位实现了转化。
读懂君看到，本田有的公司成“僵尸”是因为没有交易，有的公司成“僵尸”则是因为没有流通股。截止2017年3月16日，奥德新三板10887家挂牌公司中，奥德一直没有融资或交易的公司有4461家;考虑到挂牌时间过短的因素，读懂君剔除了2017年挂牌的企业，符合“僵尸”股特征的企业还剩下3760家，占挂牌公司总数的34.61%。
比如全美在线(835079.OC)，试驾赛锐全美在线是一家做证券、基金等考试测评服务的公司。因为读懂君看到，本田这些“僵尸股”中隐藏了一大批高成长的优质企业，一旦“复活”，体内的洪荒之力很惊人。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，奥德增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。
试驾赛锐要远低于“复活”的企业。但读懂君要提醒的是，本田除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。
2017“僵尸股”top100名单：奥德 document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
目前新三板上万家企业中，试驾赛锐至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。但现在人们口味越来越刁，本田想要创作出色的精华内容，本田则需要职业化生产，比如玩短视频的人这么多，为何很多人只记得papi酱?内容的取裁、编排及笑点、槽点的“抖包袱”都需要严格的训练
被标签化的90后创业者，奥德享受“光环加持”的背后也意味着每一次风吹草动都会被解读、关注。”他介绍说，试驾赛锐裁员的原因出于三点考虑，试驾赛锐一是流量变贵，获取一个App新用户很难;二是淘宝的电商业务太强大，独立的电商平台很难活下去，“淘宝太强大了，我们躲一躲”;三是微信和微博在内容电商层面的成功蚕食了部分用户，对于礼物说的电商业务而言，经营压力很大。
我知道大家肯定会难受、本田不舒服，也请大家理解我的不容易，让我们一起既往不恋，奋勇前行!立此为据!”随后，这两段话被他公开发在了朋友圈。”采访结束后，奥德他特意给《天下网商》发来了微信，奥德“礼物说实现年净利润2000万之前，我不拿一分钱工资，欢迎大家和我一起赚钱分红，告别烧钱和死工资。
(责任编辑：日京江羽人)
